直線電機模組分為鐵芯和沒有鐵芯二種。一個直線電機模組基本就是一個平面圖開啟的而且能相互連接到從動負荷的旋轉電機。使用此類構造，全部齒輪傳動部件（比如，鋼珠/一般滾珠絲杠、蝸桿與傳動齒輪、傳動帶/皮帶盤及其減速機）均被撤銷。依次規避了由齒輪傳動所帶來的間隙、柔度及其與此相關的其他難題。
直線電機模組的構造構成
直線的構造主要包含定子、動子和往復運動的支撐輪三部分。為了能確保在行程安排范圍之內定子和動子中間具有較好的磁場藕合，定子和動子的鐵芯長短不一。定子可制成短定子與長定子兩種方式。由于長定子構造成本相對高、運行費用高，因此非常少選用。直線電動機與電磁振蕩一樣，定子鐵芯都是由鐵氧體磁芯折成，表面開有齒槽；槽中嵌有三相、二相或單相繞組；單相電平行線異步電機可制成罩極式，還可通過電容器移相。
直線電機是把傳統式圓桶型電機的初中級開啟弄直，變低級的封閉式電磁場為開放式電磁場，而旋轉電機的定子一部分變成直線電機的初中級，旋轉電機的電機轉子一部分變成直線電機的次級線圈。倘若初中級是固定不變的，次級線圈就可順著行波磁場運動方向做勻速直線運動。就可以完成快速機床的直線電機直接驅動的進給方式，把直線電機的基礎和次級線圈分離立即安裝于快速機床的操作臺與床身體上。因為這樣的進給傳動系統方式的傳動齒輪減少為0，被稱作數控車床進給全面的“零傳動系統”。
